Cách nào để trả ít phí bảo hiểm ô tô (P1)

Việc mua “tấm lá chắn” từ công ty bảo hiểm ô tô là điều bắt buộc, bất kì cá nhân nào đều muốn tìm ra cho mình giải pháp để có thể giảm thiểu mức chi phí tối thiểu.

Mức phí hợp lý hơn

Thay vì cào bằng mức phí cho mọi đối tượng khách hàng như trước, bây giờ khách hàng sẽ được hưởng mức phí công bằng hơn dựa trên mức độ rủi ro. Cụ thể, khách hàng ít yêu cầu bồi thường hơn sẽ được giảm phí nhiều hơn.

Đa số các sản phẩm bảo hiểm vật chất ô tô khi xây dựng mức phí đều dựa trên loại xe, tuổi xe và mục đích sử dụng nên chưa thật sự phù hợp và công bằng với tất cả các khách hàng tham gia bảo hiểm. Do đó, sau khi phân tích dữ liệu về nhu cầu bảo hiểm vật chất ô tô và đặc điểm giao thông ở Việt Nam, đưa thêm nhiều yếu tố khác như hiệu xe, vùng miền, và lịch sử bồi thường vào công thức tính phí để nâng cao tính chính xác đối với từng khách hàng.

Cùng chung mục đích trên nhưng công ty bảo hiểm việt nam đã bổ sung thêm đến 6 yếu tố vào công thức tính phí bảo hiểm vật chất ô tô. Đó là số km, tuổi của người lái xe, giới tính của người lái xe, loại bằng lái, kinh nghiệm lái xe và tổn thất trước đó.

Việc sử dụng nhiều thông tin khác nhau để tính phí bảo hiểm là một xu hướng phát triển tất yếu của thị trường nhằm mang đến một mức phí phù hợp hơn, cạnh tranh hơn cho từng khách hàng cụ thể. Điều này có nghĩa là không phải cứ xe sang thì phí cao hay cứ xe có giá trị thấp thì phí rẻ.

Với mức phí bảo hiểm mới, khách hàng đón nhận ra sao?

Đại diện các công ty bảo hiểm tại việt nam cho biết những thay đổi này đã nhận được sự ủng hộ cao từ nhiều đại lý và khách hàng bởi cách tính phí hợp lý hơn trong khi chất lượng dịch vụ vẫn giữ nguyên, thậm chí tốt hơn trước nhờ những cải tiến mạnh mẽ trong hệ thống phê duyệt bồi thường trực tuyến. Đại diện công ty bảo hiểm khẳng định khá nhiều khách hàng đang được hưởng mức phí thấp hơn nhưng cũng có nhiều người phải trả cao hơn mức phí bình quân của thị trường, và đây là biểu hiện của sự công bằng.