Butterfly Insurance

Khi hợp đồng bảo hiểm xe ô tô hết hạn, là lúc các chủ xe phải ra quyết định tái tục với doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm cũ hay lựa chọn một doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm khác. Tái tục vì vượt mong đợi Đồng hành cùng nhau qua 1 năm, đây là khoảng thời gian không quá ngắn cũng không quá dài, nhưng đủ để ta đánh giá và cân nhắc liệu có tái tục. Đa số khách hàng đã dựa vào chất lượng dịch vụ  của doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm để giải quyết vấn đề này. Chị Phương (quận Bình Tân, TP.HCM) kể, trong năm 2016, chiếc Mercedes của chị bị bẻ kính chiếu hậu. Xót xe mới mua, chị báo ngay với tổng đài của Liberty và hoàn tất thủ tục. “Hồ sơ được duyệt ngay trong vòng 24 tiếng và công ty tiến hành thay kính chiếu hậu. Chất lượng dịch vụ tốt, thủ tục bồi thường nhanh là lý do chính khiến tôi chủ động chọn Liberty để tái tục hợp đồng mới cho năm sau”, chị Phương chia sẻ. Chia tay vì không muốn rước thêm buồn phiền Khi quyết định mua một hợp đồng bảo hiểm, không ai mong muốn xảy ...

Tuy nhiên, theo tìm hiểu, tính đến thời điểm này, cũng chưa có nhiều dữ liệu khách hàng có tiền sử bồi thường nhiều, nợ phí,... được các doanh nghiệp cập nhật. “Mục tiêu của dự án này nhằm là để thống nhất cách quản lý dữ liệu khách hàng, phục vụ công tác bồi thường, phòng chống trục lợi hổ trợ cho các doanh nghiệp bảo hiểm. Nhưng do hệ thống công nghệ của các doanh nghiệp bảo hiểm hiện giờ không đồng bộ, nên việc cập nhật dữ liệu cũng còn một số bất cập…”, đại diện một doanh nghiệp bảo hiểm chia sẻ thêm. Phó tổng giám đốc phụ trách bảo hiểm xe ô tô của một doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ cho biết rằng, phần mềm cập nhật dữ liệu hiện mới chỉ áp dụng đối với các trường hợp bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự, nên vẫn chưa giúp doanh nghiệp nhiều trong kiểm soát tỷ lệ bồi thường. Tuy vậy, nếu phần mềm có thể mở rộng ra hơn, áp dụng thêm cho cả bảo hiểm vật chất xe thì có thể hỗ trợ nhiều hơn cho các công ty bảo hiểm phi nhân thọ. Thực tế, đối với bao hiem xe hoi , việ...

Năm 2016, tỷ lệ bồi thường của bao hiem xe hoi toàn thị trường nằm ở mức khoảng hơn 46%, vọt tăng so với năm 2015. Ngoài ra, vẫn có rất nhiều doanh nghiệp có tỷ lệ bồi thường lên tới 60%. Nhìn lại về xu hướng đang tăng của tỷ lệ bồi thường bảo hiểm xe ô tô trong năm vừa qua, thông qua chia sẻ của một đại diện doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ cung cấp nghiệp vụ này, mỗi năm doanh thu nghiệp vụ này tăng đều đặn khoảng 25% thì tỷ lệ bồi thường cũng khó có thể hạ thấp được. Tại Đại hội đồng cổ đông của một công ty Bảo hiểm vừa được tổ chức, trong đó một cổ đông tổ chức đã yêu cầu Ban điều hành phải giải trình nguyên nhân kết quả kinh doanh 2016 chỉ đạt khoảng 70% so với kế hoạch dự tính và có so sánh về tương quan tỷ lệ bồi thường trong năm qua của công ty với các doanh nghiệp trên thị trường. Trả lời câu hỏi của cổ đông này, đại diện công ty đó nói rằng, giai đoạn đầu năm, Tổng công ty tăng trưởng khá nóng về nghiệp vụ xe hơi, sau đó đã điều chỉnh kế hoạch để có th...